🛩️ 4 ערוצים · שליטה מלאה
טיסן RC פייפר קאב M7 — 4 ערוצים
4 ערוצים, ייצוב ג׳ירוסקופי וגוף קצף עמיד — טיסן שמלמד אותך באמת לטוס.
449 ₪כולל משלוח חינם
8 צופים עכשיו·41 הזמינו היום
טיסן דו-כנפי בסגנון פייפר קאב הקלאסי, עם מה שחשוב באמת: 4 ערוצי שליטה. מצערת לגובה, הגאי גובה, הגאי כיוון וכנפים להטיה — כלומר סיבובים אמיתיים, טיפוס מבוקר ונחיתה שאתה מנחית, לא שקורית לך. ג׳ירוסקופ מובנה מייצב את הטיסן ברוח קלה ומכסה על תיקונים גסים של מתחילים, וגוף הקצף סופג את הנחיתות שבדרך. הסוללה נשלפת ומתחלפת — מחליפים וממשיכים במקום לחכות לטעינה. בחירה של 3 צבעים: צהוב, כחול או אדום.
- 4 ערוצים — מצערת, הגאי גובה, כיוון וכנפים
- ייצוב ג׳ירוסקופי — שומר על הטיסן ישר גם ברוח קלה
- גוף קצף EPP עמיד — סופג נחיתות של מתחילים
- סוללה נטענת נשלפת — מחליפים וממשיכים לטוס
- הרכבה מהירה מהקופסה, בלי כלים
- 3 צבעים לבחירה: צהוב, כחול או אדום
צבע: צהוב
משלוח מהיר בישראל · תשלום מאובטח · שירות לקוחות זמין
מפרט טכני
- סוג
- טיסן שלט 4 ערוצים (RC Airplane)
- דגם
- M7 — סגנון פייפר קאב
- ערוצים
- מצערת · גובה · כיוון · כנפים
- ייצוב
- ג׳ירוסקופ מובנה
- חומר גוף
- קצף EPP עמיד
- סוללה
- נטענת ונשלפת — ניתנת להחלפה
- צבעים
- צהוב · כחול · אדום
- מתאים ל
- מתחילים מתקדמים ותחביבנים
אנשים שהתעניינו במוצר הזה קנו גם:
ללמוד לטוס באמת
4 ערוצים זה ההבדל בין להחזיק טיסן באוויר לבין לטוס בו — סיבוב מתוכנן, טיפוס מבוקר ונחיתה מדויקת.
בוקר בשדה פתוח
הג׳ירוסקופ מחזיק אותו יציב ברוח קלה, והסוללה הנשלפת מאריכה את הסשן.
מתנה שנשארת
טיסן קלאסי בצבע לבחירה — נראה מרשים בקופסה ומחזיק הרבה אחרי היום הראשון.
שאלות לפני ההזמנה
- מה זה בעצם 4 ערוצים?
- ארבעה צירי שליטה נפרדים: מצערת (מהירות), הגאי גובה (טיפוס וצלילה), הגאי כיוון (סיבוב) וכנפים (הטיה). טיסן 2–3 ערוצים טס בעיקר לבד; עם 4 ערוצים אתה מטיס אותו.
- זה מתאים לטיסה ראשונה בחיים?
- אפשרי בזכות הג׳ירוסקופ, אבל אם זו הפעם הראשונה — הטיסן מקצף בכנף קבועה (₪279) סלחני יותר. הרבה טייסים מתחילים שם, ועוברים לדגם הזה אחרי כמה טיסות.
- מה קורה בנחיתה גסה?
- גוף הקצף סופג את המכה. חלקים כמו המדחף עלולים להתעקם בנחיתה חזקה — זה נורמלי בעולם ה-RC ולכן כדאי לטוס בשטח פתוח ורך.
- איפה מותר לטוס?
- בשטח פתוח, הרחק מכבישים, מאנשים ומשדות תעופה. לטיסה בישראל יש כללים של רשות התעופה האזרחית (רת״א) — כדאי להכיר אותם לפני הטיסה. האחריות על הטיסה היא על המפעיל.