
🛩️ F-16 · אקרובטיקה 5/5
טיסן RC F-16
הסילון של הסדרה — האקרובטי ביותר, וגם התובעני ביותר.
425 ₪כולל משלוח חינם
7 צופים עכשיו·79 הזמינו היום
ה-F-16 הוא היחיד בסדרה שאינו מטוס בוכנה מהמלחמה אלא סילון מודרני, וזה משנה את אופי הטיסה. CJ מדרגים אותו 5 מתוך 5 באקרובטיקה — הגבוה בסדרה — אבל רק 2 מתוך 5 בעמידות לנחיתות, כי גוף הסילון הצר פשוט סופג פחות טוב ממטוס עם כנף רחבה. זה הדגם למי שכבר יודע לנחות. טכנית: 4 ערוצים עם כנפים, ייצוב XPILOT, מוט כנף 400 מ״מ, 120 גרם, מגיע מורכב.
- 4 ערוצים מלאים — מצערת, גובה, כיוון וכנפים
- מערכת ייצוב XPILOT — מחזירה את הטיסן לאיזון
- מגן מדחף — פחות נזק בנחיתה ובפגיעה בעץ
- מערכת הנעה עם גיר — משיכה חזקה יחסית למשקל
- גוף קצף קל, כ-120 גרם בלבד
- מגיע מורכב — לא נדרשת הרכבה
משלוח מהיר בישראל · תשלום מאובטח · שירות לקוחות זמין
מפרט טכני
- סוג
- טיסן שלט 4 ערוצים
- מוט כנף
- 400 מ״מ
- אורך גוף
- 308 מ״מ
- משקל המראה
- כ-120 גרם
- מנוע
- 1020 Coreless
- ייצוב
- מערכת XPILOT
- משטחי היגוי
- כנפים · הגאי גובה · הגאי כיוון
- הרכבה
- לא נדרשת — מגיע מוכן לטיסה
- קלות הטסה
- ★★★☆☆
- עמידות לנחיתה
- ★★☆☆☆
- אקרובטיקה
- ★★★★★
אנשים שהתעניינו במוצר הזה קנו גם:
טיסה בשדה פתוח
120 גרם ומוט כנף 400 מ״מ — מספיק קטן למגרש ריק, מספיק מהיר כדי שיהיה מעניין.
אקרובטיקה
כנפים אמיתיים מאפשרים גלגול, סיבוב ולולאה — לא רק מעגלים רחבים.
אספנות
ליוויות היסטוריות מדויקות — נראה טוב על המדף גם בין טיסה לטיסה.
שאלות לפני ההזמנה
- זה מתאים לטיסה ראשונה בחיים?
- לא. CJ מדרגים את הדגם הזה 2 מתוך 5 בעמידות לנחיתות — הוא מיועד למי שכבר יודע לנחות. למתחילים עדיף טיסן הקצף (₪279) או הסֶסְנָה (₪249).
- מה זה XPILOT?
- מערכת ייצוב אלקטרונית שמתקנת סטיות ברקע ומחזירה את הטיסן לטיסה ישרה כשמשחררים את המקלות. היא לא הופכת אותו לאוטומטי, אבל היא נותנת זמן להתאושש מטעות.
- צריך להרכיב אותו?
- לא. הוא מגיע מורכב ומוכן לטיסה — טוענים את הסוללה, מחברים את השלט ויוצאים.
- מה קורה בנחיתה גסה?
- גוף הקצף סופג את המכה ומגן המדחף חוסך את הנזק הנפוץ ביותר. עדיין מדובר בטיסן קצף — נחיתה חזקה על אספלט תשאיר סימנים, ולכן עדיף דשא.
- איפה מותר לטוס?
- בשטח פתוח, הרחק מכבישים, מאנשים ומשדות תעופה. לטיסה בישראל יש כללים של רשות התעופה האזרחית (רת״א) — כדאי להכיר אותם לפני הטיסה. האחריות על הטיסה היא על המפעיל.
- כל הדגמים בסדרה זהים מבפנים?
- כן — אותו איירפריים, אותו מנוע 1020 ואותם 4 ערוצים. מה שמשתנה זה הליוויה, ובכמה דגמים גם הדירוגים: ה-P-47 הוא הסלחני ביותר וה-F-16 הוא האקרובטי אך השברירי ביותר.


